Con una inversión de 191 mil millones de pesos, en diciembre iniciará la construcción del tren Irapuato – Guadalajara. La obra, que tendrá una duración aproximada de tres años, utilizará el derecho de vía existente y tramos ferroviarios de carga actualmente en desuso.
De acuerdo con el proyecto de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, el recorrido tendrá una longitud de 250 kilómetros. El tren de pasajeros pretende alcanzar una velocidad de 200 kilómetros por hora, por lo que las vías estarán confinadas para evitar invasiones y garantizar la seguridad.
Para su ejecución, se abrirán 12 frentes de obra que emplearán a más de 8 mil 800 trabajadores. Además, se contempla la construcción de más de 150 pasos a desnivel destinados a peatones, vehículos y ganado.
El objetivo principal del proyecto es conectar la zona agroindustrial de Jalisco con el corredor industrial de Guanajuato. En territorio guanajuatense, la ruta impactará a los municipios de Irapuato, Silao, León, San Francisco del Rincón y Purísima del Rincón. Por el lado de Jalisco, el tren avanzará por Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Capilla de Guadalupe, Tepatitlán de Morelos, Acatic, Zapotlanejo y Tonalá.
Los paraderos oficiales se ubicarán en Silao, el Aeropuerto Internacional de Guanajuato, León, San Francisco del Rincón, Capilla de Guadalupe, Tepatitlán y Zapotlanejo. Asimismo, en Capilla de Guadalupe se construirá la estación principal y la base de mantenimiento del sistema.
Aprovechamiento de infraestructura
Desde Irapuato se aprovechará el trazo de la vía existente, atravesando áreas urbanas y rurales. A partir del tramo de Tepatitlán a Zapotlanejo, el proyecto utilizará el derecho de vía de la autopista 80D (Zapotlanejo – Lagos de Moreno), mientras que en su recta final cruzará las barrancas de los ríos Santiago y Verde en Tonalá.
Para el caso de León, el proyecto confirma que la estación tendrá una extensión de 17 hectáreas y se ubicará frente a la antigua estación del ferrocarril. Se proyecta que esta será una de las terminales con mayor demanda de pasajeros de todo el recorrido.
